东南亚市场，电商物流新蓝海？

双十一大战，各大电商平台以及各大快递公司的国内电商市场份额争夺战正如火如荼。国外的电商快递市场也同样热闹非凡。中国的快递企业争相出海早已不是大新闻，海外电商的快递市场这个大蛋糕也早就被国内各大快递公司盯上。

海外的快递公司因为国情、经济环境、文化和基础设施建设等方面的原因，一直以“低效率、服务差、功能少”等业务特点著称。相比于快递站点辐射全国各地，设施完备，运速已实现当日达的中国快递，海外的快递还具备很大的提高和改善空间。这也为中国快递走出国门，走向国际，开拓海外市场提供了绝佳的机会。菜鸟国际深耕欧洲市场，快递速度令西班牙用户震惊；极兔快递早已在中东和欧美插旗圈地，抢先占领国际地盘；顺丰收购嘉里物流，网点遍布全球78个国家和地区，立足亚洲，手牵欧美…………海外市场上遍布着中国快递公司发展的足迹。

近期，各大快递物流巨头们开始发力东南亚市场，发展前景广阔的东南亚快递物流市场一时间成为了兵家必争之地，瞬间变成海外物流“新蓝海”。一方面，目前东南亚的电商正处于飞速发展的爆发期，2020年，电商活跃用户增长至1.5亿人， 2021年，电商市场规模超1200亿美元，同比增长62%。据Bain咨询预测，2025年，东南亚地区电商市场规模将达到2340亿美元，规模前景十分可观。而电商市场规模的扩大也就意味着物流市场的扩大和业务量的增长。另一方面，东南亚地区并没有与高速发展的电商行业相适配的快递物流行业，目前东南亚地区的物流行业基础设施建设不完备，还处于相对落后的阶段，匮乏的物流设施难以满足电商发展的需要，为中国的快递物流公司留下了很大的入驻和发展空间。

鉴于此，国内的物流大佬们都开始聚焦东南亚这块香饽饽了。顺丰十年前在新加坡设网埋线的前瞻操作在此时能够极大地发挥出作用，嘉里物流也能够为顺丰的东南亚发展之路提供不可小觑的助力。而另一知名快递极兔速递本身的大本营就在东南亚，在东南亚市场有着难以撼动的地位优势。圆通、韵达等其他公司虽然反应慢了一步，但也紧随其后开设了东南亚的运输路线。

东南亚市场确实足够有吸引力，但众多物流巨头都对其虎视眈眈，也展现出这场东南亚市场的争夺战并不好打，要想拿下这块大蛋糕，并不容易。